Skip to content
Barrierefreiheit ist dabei ein wichtiges Kriterium. Barrierefreier Umbau kostet 43 Millionen Euro .
Das ist eine gute Nachricht für die rund 10.000 Menschen, die täglich in Donauwörth den Bahnhof nutzen“, äußert sich Ulrich Lange. Seit dem letzten Jahr erneuert die Deutsche Bahn drei Eisenbahnüberführungen (EÜ) im Pegnitztal. September der Betrieb für den Personenverkehr dort wieder aufgenommen werden kann.Zurzeit werden dort Betonfertigteile eingebaut und die Stahlbauelemente für das Dach errichtet. Der Bund trägt davon 72 Prozent, rund 31 Millionen Euro. Am Dienstagvormittag besichtigte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer die Baumaßnahme und hatte sogar eine Überraschung im Gepäck.Ulrich Lange, weißt darauf hin, dass die Stärkung des öffentlichen Personenverkehrs ein wesentliches Anliegen der Regierung ist.
Sie als Einzelperson angemeldet sein müssen, um kommentieren zu können. Nach Finanzierungszusagen des Freistaates Bayern und der Deutschen Bahn konnte am 2. Nicht zuletzt leisten wir mit diesem Bahnhofsumbau einen ganz konkreten Beitrag zur Stärkung der Schiene und damit zum Klimaschutz.“MdB Ulrich Lange: „Nach jahrelangem Einsatz ist es uns nun endlich gelungen mit dem barrierefreien Ausbau zu starten. vergleichbar) Qualitätssicherung - Rohwarenkontrolle m/w/dErzieher / Heilerziehungspfleger / Altenpfleger / Gesundheits/Krankenpfleger m/w/d Sozialpädagogen/Sozialarbeiter für Suchtfachambulanz NördlingenSozialpädagogen/Sozialarbeiter für Fachstelle zur Überwindung von Obdachlosigkeit m/w/dMitarbeiter für die Kassenverwaltung / Mitarbeiter für das Bauamt m/w/dGemeinschaftspraxis Falk Freisleben, Dr. med. 34. Der Bahnhof Donauwörth wird barrierefrei umgebaut. Fragen wenden Sie sich bitte an Das heißt: Der Zugverkehr läuft nahezu reibungslos weiter. Darüber informierte DB Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla den schwäbischen CSU-Bundestagsabgeordneten Ulrich Lange und Donauwörths Oberbürgermeister Armin Neudert.Roland Pofalla erklärt: „Die Bahn boomt in Bayern. Bis zu 10.000 Reisende nutzen täglich den Bahnhof Donauwörth.
Bis 2024 soll der Umbau abgeschlossen sein.v.l.n.r. Das ist ein Paket, was die Bahnanbindung Donauwörths deutlich attraktiver macht.“, so Armin Neudert.Rund 10.000 Reisende nutzen täglich den Bahnhof Donauwörth. Für rund 43 Millionen Euro erneuert die Deutsche Bahn die vier Bahnsteige einschließlich der Bahnsteigdächer und stattet sie mit neuen Zuganzeigern und Sitzgelegenheiten aus. März 2020, 13:41
Der Bahnhof in Donauwörth wird derzeit barrierefrei umgebaut. September allerdings noch der Aufzug, der erst zu einem späteren Zeitpunkt eingebaut werden kann.
Bahnhofstr.
Gerade auch dann, wenn...
Wir setzen daher Cookies und andere Tracking-Technologien ein. Weltweit steigen die Corona-Fallzahlen: Politik schließt neue Corona-Auflagen nicht ausBahnhof Donauwörth: So sieht der Zeitplan der Großbaustelle aus
März der Auftrag zum Umbau erteilt werden. Trotz Kostensteigerungen halten Freistaat und DB an dem Plan fest: 2024 wird der Bahnhof Donauwörth barrierefrei sein.“Ulrich Lange: „Endlich können wir den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Donauwörth angehen! Dass der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Donauwörth kommt, war bereits vor . Nach Finanzierungszusagen des Freistaates Bayern und der Deutschen Bahn konnte am 2. April, den Auftakt für den Umbau unseres Bahnhofs. Sie ziehen um, fahren in den Urlaub oder haben Fragen zu Ihrem Abo? Bahnhof Donauwörth | Barrierefreier Ausbau läuft gut an Der barrierefreie Umbau des Donauwörther Bahnhof geht auch in Corona-Zeiten wie geplant voran. September finden wieder... Der Bahnsteig an den Gleisen 6/7 ist dann so weit instand gesetzt, dass er technisch sicher ist.Im Frühjahr 2021 endet die Bauphase eins mit der Ertüchtigung der Bahnsteige 4/5 in derselben Weise wie zuvor 6/7. Mobiler Service: . Bitte beachten Sie, dass Demnach wird eine neue Unterführung für Fußgänger unter den Gleisen gebaut, die Bahnsteige erneuert und neue Sitzgelegenheiten, Anzeigetafeln, Uhren und Dächer errichtet.
Freistaat und Deutsche Bahn sind sich einig: Klimaschutz und Mobilitätswende gelingen nur mit attraktiven Bahnhöfen, die unseren Kunden den Zugang zum Bahnsystem leicht machen.
Dann muss zunächst eine Pause von einem Jahr eingelegt werden, ehe es 2022 mit den Bahnsteigen 2/3 weitergeht.Letzter Bauabschnitt wird der Bahnsteig auf Gleis 1 sein. Als erster Bauabschnitt sollen die Bahnsteige 6 und 7 bis zum 18. Mit den Fördermitteln des Bundes, des Freistaats Bayerns und der Bahn in Höhe von 43 Millionen Euro setzen wir jetzt ein klares Signal und leisten einen wichtigen Beitrag, um den Schienenverkehr auf dem Land attraktiver und leistungsfähiger zu gestalten.“Oberbürgermeister Donauwörth, Jürgen Sorré: „Der barrierefreie Ausbau ist ein wichtiges Zeichen für die Stärkung des Bahnknotenpunktes Donauwörth und zugleich ein Meilenstein für die Mobilitätswende. Darüber informierte DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla den schwäbischen CSU-Bundestagsabgeordneten Ulrich Lange und Donauwörths Oberbürgermeister Armin Neudert.Ronald Pofalla: „Die Bahn boomt in Bayern. Für fast drei Jahre wird der Verkehrsknotenpunkt dann zur Baustelle. „Der Durchbruch ist geschafft, ich freue mich auf den 28. Mit einem Sofortprogramm sanieren wir jetzt kurzfristig weitere Bahnhöfe. Mit einem Spatenstich am 28. In wenigen Jahren entsteht hier ein moderner Bahnhof, der Bahnfahren für alle Reisenden attraktiv und komfortabel macht. Am Bahnhof Donauwörth haben die Arbeiten für den barrierefreien Ausbau begonnen. Seit dem Frühjahr sind die Bagger … 2 Bilder So – oder so ähnlich – könnte der sanierte Bereich des Bahnhofs Donauwörth ab Ende 2022 aussehen.