The latest news and analysis of the global railway industry from the world's leading international publication. Lesen Sie die Mitarbeiterbewertungen auf Glassdoor, um zu entscheiden, ob Stadler Rail für Sie das richtige Unternmehmen ist. Probleme bereiten Stadler Rail etwa die Intercity-Züge, die man derzeit an den britischen Bahnbetreiber Greater Anglia liefert. Vor allem die Doppelstockzüge des Typs Kiss («komfortable, innovative, spurstarke S-Bahn-Züge») sind sehr gefragt. Stadler unterstützt Bahnbetreiber, die Instandhaltung effizient zu organisieren.Stadler Rail AG, Ernst-Stadler-Strasse 1, 9565 Bussnang, SchweizStadler Rail AG, Ernst-Stadler-Strasse 1, 9565 Bussnang, SchweizStadler Rail AG, Ernst-Stadler-Strasse 1, 9565 Bussnang, Schweiz Für ein optimales Web-Erlebnis setzen wir Cookies.

Weitere Infos in der Eine gezielte Modernisierung führt bei bestehenden Fahrzeugen zu mehr Leistung, Komfort und Wert – für Bahnbetreiber und ihre Fahrgäste.Der Unterhalt einer Fahrzeugflotte erfordert eine starke Infrastruktur und durchdachte Prozesse. U-Bahnen, Stadtbahnen und Strassenbahnen von Stadler bieten Fahrgästen hohen Komfort und sichern für die Betreiber eine hohe Wirtschaftlichkeit. Damit Fahrgäste weltweit sicher, schnell und bequem am Ziel ankommen, geben wir Zug um Zug stets unser Bestes.Unser Produktportfolio umfasst modulare Fahrzeugkonzepte, einen Tailor-Made-Bereich und umfassende Serviceleistungen.Das Angebot umfasst Hochgeschwindigkeitszüge, Intercity, Regionalzüge und S-Bahnen. ABB traction technologies to help expand rail networks in Switzerland, Luxembourg and the Netherlands with reliable, energy-efficient trains . Glassdoor bietet 40 Stadler Rail-Bewertungen, anonym von Stadler Rail-Mitarbeitern gepostet. Stadler Rail AG, Ernst-Stadler-Strasse 1, 9565 Bussnang, Schweiz stadler.rail@stadlerrail.com / +41 71 626 21 20 In voller Fahrt. ABB to provide traction equipment worth $85 million for fleet expansions of Stadler Rail trains. Stadler Rail hat aus Ungarn den Auftrag für 21 neue Doppelstock-Triebzüge erhalten. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf rund 313 Millionen Franken. Modular oder massgeschneidert: Alle Fahrzeuge zeichnen sich durch kurze Entwicklungszeiten, hohe Wirtschaftlichkeit und grosse Flexibilität aus.Unsere Welt wird immer urbaner. Seit Juni 2019 ist der Traverso von Stadler Rail für die Schweizerische Südostbahn im Einsatz. Um diesen Artikel vollständig lesen zu können, benötigen Sie ein Abo.Politiker und Unternehmer Peter Spuhler informiert über den Geschäftsgang seiner Stadler Rail. Im April sollen sie für den regulären Verkehr zugelassen werden.Probleme bei der Lieferung bringen Stadler Rail in Schwierigkeiten: Der Kiss-Zug.Ein Grossauftrag der russischen Staatsbahnen über 360 Millionen Franken, neue Aufträge in Deutschland und gute Chancen auf eine umfangreiche Bestellung in Ungarn: Das Jahr begann gut für den Ostschweizer Bahnbauer Stadler Rail. Unsere Schienenfahrzeuge für die City sind in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit richtungsweisend.Züge von Stadler bringen viele Qualitäten auf die Schiene. Il entrera en fonction en 2019 et servira à relier l’Allemagne, la Suisse et l’Italie via le tunnel de base du Gothard. Ersatzteile ab Lager treffen innerhalb von 24 Stunden beim Kunden ein.Für einen sicheren und zuverlässigen Bahnbetrieb – aber auch zum Schutz der Investitionen – sind periodische Revisionen an den Fahrzeugen unumgänglich. Globale Kundennähe heisst für uns: Wir hören zu, wir fragen nach, wir liefern – auf allen Kontinenten.Ernst Stadler gründet 1942 in Zürich ein Ingenieurbüro, das Strassen- und kleine Schienenfahrzeuge auf Akkubetrieb umrüstet. Stadler Rail droht Millionenklage in Deutschland Die verspätete Auslieferung von Zügen des Typs Kiss bringt den Thurgauer Bahnhersteller und seine Kunden in Schwierigkeiten. Stadler baut seit über 75 Jahren Schienenfahrzeuge. Stadler baut seit über 75 Jahren Schienenfahrzeuge.
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